| Modifiche esterne: |
- Paraurti ant. e post. modificati
- Cofano con presa d'aria LESTER
- Frecce ant. bianche ESQUISSE AUTO
- Vetri oscurati
- Cerchi RG 7 x 13 |
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| Modifiche interne: |
- Interni in pelle CLIO 16V 1a serie
- Volante a calice Sparco
- Pedaliera Sparco
- Pomello MOMO
- Battitacchi MOMO
- Cinture a 3 punti
- Strumentazione suppl.re VDO
- Modonature int. rifoderate in pelle
- Tappetini specifici Renault |
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| Modifiche motore: |
- Preparazione completa Gr.A con testa e pistoni lavorati
- Cammes Gr.A da 7200 g / min.
- Turbina Garrett T03 modificata
- Pop - Off Gr.A a sfiato esterno
- Overbbost manuale con regolazione 0.7 / 2.5 bar
- Sistema di Iniezione ad Acqua
- Radiatore olio separato mod. COPPA
- Intercooler maggiorato
- Tubazioni in alluminio e silicone
- Carburatore preparato Gr.A
- Frizione Sinterizzata con spingidisco rinforzato
- Volano alleggerito
- Cambio con differenziale maggiorato |
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| Impianto Audio: |
- Autoradio Kenwood KDC 5070 R
( SISTEMA FRONTALE )
- Sistema 2 vie ant. AUDIOTOP con mid-woofer da 16.5 cm e tweeter a cupola ... da 250 W
- SuperTweeter FOCAL da 100 W
( SISTEMA POSTERIORE )
- Mid-woofer Audiotop da 10 cm da 120 W
- Subwoofer Audiotop in cassa da 500 W
- Amplificatore ALPINE 2 x 300 W |
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| Assetto: |
- Ammortizzatori ant. e post. DE CARBON COPPA
- Molle MOMO da - 40 mm
- Ponte posteriore maggiorato COPPA
- Barca anteriore alleggerita
- Barra duomi regolabile Sparco |
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| Misura e Marca pneumatici:
Dunlop SP SPORT 195 / 55 / 13 |
| Prestazioni: |
Accelerazione:
Dipende ... se non strappo l'asfato ... circa 6 sec. secondi
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Velocità massima:
240 Kmh
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